在2024年6月发布的JCR报告中★，《交通研究通讯（英文）》获得首个影响因子12★.5★，在TRANSPORTATION（交通）学科全球58种同领域期刊中排名第一★★★；在TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY（交通科学与技术）学科72种同领域期刊中排名第三★★。《交通研究通讯（英文）》创刊三年即被SCIE和SSCI收录★★★，表明其在学术质量★★、影响力★★、国际化★★、规范化等方面均得到了国际学术界和期刊界的认可。
《交通研究通讯（英文）》（Communications in Transportation Research）与《智能网联汽车（英文）》（Journal of Intelligent and Connected Vehicles）（近日已被ESCI收录）是首批要求代码、数据共享的交通/车辆期刊★。为进一步保证论文的学术质量、提升研究的可复现性和研究过程的透明度★★，同时增进数据的重复利用，两种期刊都要求所有录用稿件提交“复制数据包（Replication Package）”，且均已入驻ETS-Data交通数据共享平台★★★。ETS-Data交通数据共享平台由清华大学出版社与清华大学车辆与运载学院共同设计搭建，定位为全球研究者可公开访问的交通类共享数据库，提供包括数据★、代码★★★、实验设计和其他结果复制等必要文件，所有文件均可在协议框架内免费下载。ETS-Data交通数据共享平台已被基于Web of Science的数据引文索引数据库DCI（Data Citation Index）收录★★★，被Google Dataset Search索引★。
《交通研究通讯（英文）》创刊于2021年8月23日，由清华大学与中国智能交通协会共同主办，清华大学出版社负责编辑出版★，Elsevier出版集团负责海外发行★，创刊共同主编为清华大学曲小波教授（欧洲科学院院士）及香港理工大学王帅安教授，主要发表对新兴交通系统具有重要意义的高质量、原创性研究和综述文章，反映新兴交通系统研究的前沿水平。该刊目前已被SCIE、SSCI★★、Scopus★★★、Ei Compendex、DOAJ和TRID等国际知名数据库收录。2022年入选“中国科技期刊卓越行动计划★★★”高起点新刊项目；2024年入选中国科技期刊卓越行动计划二期项目英文梯队期刊项目★★★、北京市科委高水平科技期刊建设项目（强刊提升）★。
